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盤點曾經的國產機床“十八羅漢”

作者:admin 發布日期:2018/1/7 關注次數: 二維碼分享

對於數控車床大家了解多少?下麵,湖北太阳城注册网址機械有限公司的小編來跟大家分享一下國產機床“十八羅漢”。

所謂的“十八羅漢”指的是我國建國初成立的十八家基礎企業,這十八家機床企業曾為我國機床行業的發展立下了汗馬功勞。而在改革開放之後,國有企業經曆了轉型和改製時期,這十八家企業有的借勢發展,成為了國產機床的支柱;有的則星光黯淡,滿滿凋零…

一、降龍羅漢:沈陽第一機床廠

沈陽第一機床廠在被譽為“中國機床之鄉”的沈陽,八十年代被稱為中國機床行業“十八羅漢”之首。始建於1935年,解放後“一•五”期間曾被列為國家156 項重點工程項目之一。經過幾十年的不懈努力和大力發展,成為我國機床行業的重點骨幹企業和“國家級數控車床產業化基地”,是我國較大的綜合性車床製造廠。

沈陽第一機床廠曾經榮譽滿滿。1964年,沈陽第一機床廠自行研製成功半自動凸輪軸車床CT8305,支援了汽車、拖拉機行業的發展。

1972年,生產了中國第一台CA6140普通車床。該產品結構先進,性能可靠,質量穩定,操作方便,多年來被大專院校當作典型機床編入教材,為我國機床工業做出了巨大的貢獻。

1984年,該產品成為中國機床行業中唯一獲得國家質量銀牌獎的普通車床 。

1973年,中國第一台數控車床CSK6163在沈陽第一機床廠研製成功,宣告了中國車床領域自動化時代的到來。工廠自1972年起在國內率先開始研製開發數控車床,1973年研製成功,1975年通過了國家鑒定,1976年開始投入小批試製生產,成為進入中國數控車床領域的先驅者。

1981年,沈陽第一機床廠成為中國車床行業中第一個與國外公司進行合作生產車床的廠家。工廠與日本山崎鐵工所開始合作生產Rex係列精密車床,該車床精度高,噪音低,可靠性好,在當時具有國內先進水平,並於1985年被評為機械部優質產品獎。

作為當時中國較大的機床廠,新中國成立時,沈陽第一機床廠還曾鑄造了新中國第一枚金屬國徽。這樣的曆史可以說是沈一機永遠的榮譽,也是沈陽工人共同的驕傲。

現狀:如今沈陽第一機床廠與中捷友誼廠、沈陽第三機床廠和遼寧精密儀廠四家合並成立了一家公司,也就是現在的沈陽機床股份有限公司。沈陽機床目前仍是國內機床企業的龍頭。

二、探手羅漢:齊齊哈爾第一機床廠

齊齊哈爾第一機床廠,始建於1950年,是國家一五時期重點建設的156個項目之一,為我國機床行業大型重點骨幹企業和行業排頭兵企業。

作為我國大型機床企業,齊一曾接待過我國多任領導人,50年來累計為能源、交通、原材料、重型機械、國防等領域提供了470多個品種5萬多台機床產品,其中149種產品填補了國家空白,60項科研成果72次榮獲國家、部、省級的各種獎勵,並受到國務院的嘉獎,許多產品被譽為“共和國的當家裝備”。

現狀:現改名為“齊重數控裝備股份有限公司”。隨著國有企業改革的進一步深入發展,原國有性質的齊齊哈爾第一機床廠現在已經改變了國有性質,成為馬氏民營企業了,工廠的位置沒有變化,在所有製上則發生了根本性的變化。

三、沉思羅漢:齊齊哈爾第二機床廠

齊齊哈爾二機床企業集團(齊齊哈爾第二機床廠)1950年10月由沈陽北遷建廠,是"一五"期間我國機械工業第一批重點骨幹企業。

曆史榮譽:1958年與北京機床研究所合作研製我國第一台數控立銑,翻開了中國數控機床發展史的第一頁;

1975年研製完成我國第一台數控龍門銑;

1993年研製完成我國第一台重型數控落地銑鏜加工中心;

1994年研製完成我國第一條重型數控多連杆壓力機生產線。建廠以來,已累計生產各種機床6萬餘台,其中單機重量超百噸重型金切機床、鍛壓機械達1000餘台,填補了國家百餘項空白,為基礎工業和國防建設的加強提供了大量關鍵重大設備。

現狀:2008年,齊二機床正式加入中國通用技術控股有限責任公司,更名為齊齊哈爾二機床有限責任公司,標誌著齊二機床重新回歸央企行列。

四、坐鹿羅漢:沈陽第二機床廠

沈陽第二機床廠又稱中捷友誼廠,1933年建立,一部分為日本滿洲工作機械株式會社。1960年5月4日慶祝捷克斯洛伐克解放15周年前夕,被國家命名為中捷人民友誼廠。

1950年代,生產了中國第一台臥式銑鏜床和中國第一台搖臂鑽床。1999年,為上海磁懸浮項目生產了一套磁懸浮軌道梁加工專機。2004年左右為某中國電視企業生產過中國第一台屏壓機。

現狀:1995年,中捷友誼廠與沈陽第一機床廠、沈陽第三機床廠共同組建沈陽機床股份有限公司,現屬就是沈機旗下的現在的中捷機床有限公司。

五、舉缽羅漢:沈陽第三機床廠

1949年4月,新中國的第一台車床在沈陽第三機床廠(現沈陽機床集團)誕生。在百廢待興的年代裏,6尺皮帶車床的問世及後來的批量生產,極大支援了國內工業化建設。

為迎接解放後的第一個“五一”國際勞動節,沈陽第三機床廠管理委員會決定生產出5台車床。當時,沈陽第三機床廠殘存的上百台設備中,勉強能開動的隻有百八十台,工具和原料在廠內無處可找,恢複生產隻能一切從頭開始。第三機床廠管理委員會立即組織廣大員工,迅速開展了修理廠房和安裝設備的活動。

為造出新中國第一批車床,全廠工人開展起了“獻納器材”運動。工人們拆掉國民黨時期修築的碉堡,到火車站、馬路上揀國民黨軍隊潰退時丟棄的破汽車、破舊設備、廢鋼鐵等材料。170多名職工就利用在“獻納器材”運動中獻出的98種工具,經過艱苦努力,終於在1949年4月末生產出5台6尺皮帶車床,他們高興地歡呼———這是新中國人民造出的第一批車床!同年8月,為了迅速提高勞動生產率,沈陽第三機床廠對6尺皮帶車床的生產技術進行了改造,並掀起“創造新紀錄”運動。當時廠裏的工人楷模、共產黨員張尚舉,帶動劃線組全體工人,提高車床工效近6倍。

新中國生產出的第一批6尺皮帶車床銷售全國,當時國內許多鋼鐵廠、礦山、鐵路都把6尺皮帶車床作為工業生產的母機,創造出許多生產奇跡。

現狀:與沈陽第一機床廠、中捷友誼廠和遼寧精密儀廠聯合成立了沈陽機床股份有限公司。

六、笑獅羅漢:大連機床廠

1947年2月,關東公署旅大實業公司接收始建於1935年的政記鐵工廠,並更名為廣和鐵工廠,成為大連機床廠的雛形。

1948年8月,經過整編東久、芝華等十二家公營鐵工廠,以廣和鐵工廠為基礎,成立了廣和機械工廠,隸屬於關東實業公司,這是大連機床廠的前身。

1951年,廣和機械工廠改名為東北機械第十八廠,歸東北人民政府工業部機械局領導。

1953年3月,改名為大連機床廠,隸屬於國家第一機械工業部第二機器工業管理局領導。

1995年11月,以大連機床廠為核心,合並了大連市機床工具行業的主要企業,組建了大連機床集團。

2000年8月,原機械工業部所屬的大連組合機床研究所整體並入大連機床集團。

2004年3月,大連機床集團由國有企業改製為混合製經濟企業。

大連機床集團曾經走出了一條具有自身特點的集成創新之路,企業規模、技術水平、製造能力取得了突飛猛進的發展,經濟實現了跨越式增長,成為全國較大的組合機床、柔性製造係統及自動化成套技術與裝備的研發製造基地和中國機床行業的排頭兵企業。

2000年至2006年,銷售收入連續7年居全國機床工具行業首位,連續7年獲中國機床工具行業銷售收入、數控產值、出口創匯、精心創品牌四項"十佳"企業稱號;連續3年進入中國企業500強;   2004年大連機床集團生產的DMTG牌數控機床獲中國名牌產品。

2006年在世界機床工具行業排行榜上名列第8位。

現狀:由於企業經營不善,大連機床已於2017年11月10日向大連市中級人民法院申請公司債權重整。據消息稱大連機床已經破產。

七、過江羅漢:北京第一機床廠

北京第一機床廠建於1949年6月30日,它的前身是國民黨北平政府留下的幾家小廠合並而成,始稱北平機器總廠。

上個世紀60年代,經過了10多年摸索,北京第一機床廠終於可以試製我國第一台X5210型圓工作台銑床和X212型龍門銑床,從此開啟了我國的機床製造曆史。

70年代北京第一機床廠研製銑床的技術日趨成熟,先後研製出我國第一台XKD2012/13型三座標數控龍門移動式銑床、我國第一台XK4860型五坐標數控螺旋槳銑床、我國第一台X9721型轉子槽銑床和X2150型龍門鏜銑床等。

進入80年代,該廠銑床產品質量穩步提高。X62W萬能銑、X63W萬能銑和X52K立銑,均獲1980年北京市“優質產品”稱號,並分別獲一機部1980年和1981年“信得過產品”稱號。

1981年,該廠研製成功我國第一台四坐標數控龍門架移動銑床。

現狀:2002年7月,與日本大隈株式會社合資成立了北一大隈(北京)機床有限公司。2004年6月,與日本精機設計公司合資設立了北一精機(北京)設計公司。2010年12月,北京第二機床廠有限公司、北京機電院機床有限公司並入北一。

八、開心羅漢:北京第二機床廠

前身是原國民黨1946年(民國三十五年)辦起來的北平第三修械所。北平解放後於北京第二機床廠並入北平機器總廠,為其第三分廠。當時該廠有職工234人,隻能製造簡單的機器零件。

1953年7月1日,從北京機器廠劃分出來獨立經營,成立了北京第二機床廠。

從1954年到1957年,改裝了原有的舊式機床,進行了初步的技術改造,修整了工藝,增添了67台新設備,牛頭刨床的年產量增長到1200台,產品質量年年提高,成為全國的名牌產品,並遠銷亞、非、拉十幾個國家和地區。

1960年,試製成功我國第一台T4240型雙柱坐標鏜床和高精度萬能外圓磨床,從此逐步改產坐標鏜床和萬能外圓磨床。

現狀:2004年12月,北京第二機床廠有限公司正式成立。2009年,承擔4項國家“高檔數控機床與基礎製造裝備”重大科技專項;“十一五”期間還承擔10餘項北京市科技計劃課題。

九、長眉羅漢:濟南第一機床廠

濟南第一機床廠的前身是進德會。1948年濟南解放後,“進德會”成為濟南第一機床廠的廠址,唯保留“進德會”時期“黃河賑災亭”的歐式建築,該亭直到上世紀九十年代中期被拆除。1998年為適應城建需要,機床一廠外遷。

在中國機床行業的曆史上,濟南一機曾創造了機床行業的多項驕傲與輝煌。1949年生產出中國第一台五尺馬達車床,領銜全國機床行業“六五”至“八五”期間的工藝樣板廠,率先通過機械行業國際質量認證,摘取機床行業出口創匯冠軍、獲得數控車床“中國名牌產品”和“數控產值十佳”等殊榮。

現狀:2013年,山東威達全資並購濟南一機。

十、布袋羅漢:濟南第二機床廠

濟二機床前任董事長張寶瑋

癡迷機械50年

濟二機床始建於1937年。前身是1937年日本侵略軍強占山東省政府軍械庫等建立的“北支那野戰 兵器廠濟南支廠”。日本投降後,被國民黨軍隊接管,改為聯勤總司令部兵工署第四十四兵工廠第二、第六修械所。1948年濟南解放後,改建為華東工礦部濟南工業局第二廠和第六廠,充實進渤海軍區兵工廠的325名骨幹人員,為解放軍修理和製造火炮、炮彈、引信及其他軍用器械。

1949年兩廠合並為濟南工業局第二廠,轉產民用機械,先後生產過水泵、水泥攪拌機、對板精磨機、吊車、車床等。1953年劃歸第一機械工業部直接管理,定名濟南第二機床廠,確定了生產重型鍛壓機床和大 型刨、拉、插床的方向。

為了擴大生產,1950年以來,國家累計投資7200萬元,先後進行了三次較大規模的擴建工程。第一期(三年恢複時期)新建了鑄造、刨床和鍛 熱車間,第二期(第二個五年計劃時期)新建、擴建了壓力機、鑄造和刨床車間,第三期(1973年以後)新建了重型壓力機、鉚焊、機修、工具和成組加工車間以及重型 機械壓力機研究所,生產建築麵積達10餘萬平方米,增添設備1000餘台。隨著生產不斷提高,產品的開發先後經曆了仿製、自行設計、開發新品種、引進技術上水平 4個階段。

50年代仿製成功全國第一台729型龍門刨床和2000噸壓力機等;60年代自 行設計試製成功了當時世界較大的B263龍門刨銑床和2000噸精壓機等;70年代研製 成功了閥門鍛造機、冷擠壓機、切斷壓力機、輪圈收縮擴漲機、臥式引長機、臥式 拉伸壓力機和矯直機等;80年代初,引進國外先進技術,開發了全鋼壓力機新產品。

新中國成立至1985年,累計生產各類機床264個品種10845台,其中金屬切削機床 125個品種7199台,鍛壓機床122個品種3615台,其他機床17種31台。有81個品種填 補了國內空白。累計完成工業總產值10.3億元,實現利潤2.05億元,上交利稅2.4 億元。產品行銷國內28省、市、自治區,並出口到40多個國家和地區。

現狀:濟二機床發展狀況良好,目前是中國規模較大、品類較全、綜合製造實力較強的鍛壓設備和大、重型金屬切削機床製造企業,世界較大的機械壓力機製造商之一。

十一、芭蕉羅漢:上海機床廠

上海的製造業中較為著名的官辦企業就是江南機器製造總局,1867-1875年,其製造出車床50台、刨床20台、鑽床27台,還有打鐵汽錘、卷鐵板機和開鑿機等設備。1865-1890年,洋務派創建了21個局廠,其中包括江南機器製造總局、金陵機器局、福州船政局、天津機器局、湖北槍炮廠等。江南機器製造總局於1865年9月20日在上海成立,由曾國藩規劃,李鴻章實際負責,是李鴻章在上海創辦的規模較大的洋務企業。江南機器製造總局又名江南製造總局、江南製造局、上海機器局、上海製造局。

1956年,上海機床行業全行業公私合營,成立了上海市第一機床公司和上海市第二機床公司.“文革”期間,上海機床行業遭受到了衝擊。各家企業紀律鬆弛、管理混亂,生產不顧社會需要。據老人們回憶,當時上海機床係統生產的一百幾十種金切機床,竟有53種未經鑒定便批量生產,造成了嚴重浪費。更為荒謬的有讓原來生產中小齒輪機床為主的第一機床廠強製生產5m和8m的滾齒機,結果造成設備損壞、屋麵斷裂、廠房下沉。機床產品出口也同樣遭到了破壞,較後失去了原有的國外傳統市場。“文革”帶來的負麵影響,一直到了黨的十一屆三中全會以後才得以撥正、逐漸回到正軌。

1964-1978年,在中國中西部的13個省、自治區進行了一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設,此之謂“三線建設”。三線建設客觀上初步改變了我們國家工業東西部布局的不合理狀況,建成了一批以能源交通為基礎、國防科技為重點、原材料與加工工業相配套、科研與生產相結合的戰略後方基地,建成了一批重要的鐵路、公路幹線和支線,促進了內地省區的經濟和科技文化發展,給西部以後的建設提供了條件。據統計,上海機電局先後有近百家企業抽調4萬多名職工和近萬台設備支援大三線工業建設,如上海機床廠在1963-1972年共抽調2 500多名職工和118台精密設備內遷陝西,包建了秦川機床廠、漢江機床廠、寶雞鑄造廠、寶雞液壓件廠和漢江鑄鍛件廠。

現狀:目前上海工具廠有限公司是其中經營得較好的,上海機床廠有限公司則連年虧損——還在努力改造,其餘的“漸行漸遠漸無書”。

十二、托塔羅漢: 重慶機床廠

毛主席視察重慶機床廠

重慶機床廠有六十年的生產曆史。前身是清朝湖廣總督張之洞在1889年創建的“湖北槍炮廠”,其生產的“漢陽造”步槍在當時聞名天下,從二十世紀初到五十年代,一直都是中國步兵的主要武器。

在這曆史期間,建設廠經曆了三次大搬遷:第一次,1890年,隨創建人張之洞的調任而從廣東搬遷至湖北漢陽;第二次,1938年,從湖北漢陽遷到湖南辰溪;第三次,1939年底,因日軍轟炸辰溪,從湖南搬遷到重慶謝家灣,即戰時的第一兵工廠。

到了五十年代,重慶機床廠先後試製成功中國第一台滾齒機、插齒機、剃齒機、珩齒機、倒角機和齒輪噪聲檢查機等產品,成為中國齒輪機床誕生的搖籃,被國內外用戶譽為"中國西南的一顆明珠"。

八十年代,榮獲迄今為止唯一的一塊滾齒機國優金牌。工廠逐步發展成為中國成套齒輪機床的生產基地,其中滾齒機銷量占國內市場份額60%以上,產品還外銷美國、英國、加拿大和日本等48個國家和地區。

現狀:重慶機床廠是目前世界上規模較大、生產量較多的滾齒機製造商。

十三、歡喜羅漢:南京機床廠

南京第一機床廠有限公司坐落於六朝古都南京城的東南隅,護城河畔。公司前身是“中國農業機械公司南京分公司”,始建於1948年,1953年改名南京機床廠,1998年更名為南京第一機床廠,2007年改製為南京第一機床廠有限公司。

成立於1948年的南京機床廠,是我國較早的一批機床基地。到上世紀50年代,南京機床廠被新中國列為“國家隊”重點扶持,並被譽為“全國機床行業十八羅漢”之一。我國第一台數控機床就誕生於此,產品研發出來後,還特地送到中南海,受到了毛主席的稱讚。

上個世紀90年代後,當全國其他機床廠加大投入進入幾何式增長時,南京市的機床企業卻掉出了第一方隊。從“三聯動”改革到資產重組,新的起跑線上輕裝前行掉隊的原因有很多。“‘七五’之後,國內同行都在進行大量技術改革,我們卻背著沉重的曆史包袱,為較基本的‘吃飯’問題發愁。”南京機床產業(集團)有限公司副總張建成回憶說。

改變命運的,是2002年的“三聯動”改革。先是南高齒,接著是二機床、南京工藝裝備廠……企業卸下了沉重的“包袱”,甩開步子輕裝上陣。短短幾年 間,南高齒抓住清潔能源機遇,及時調整產品結構,產值從1億元做到了80億元;南京工藝裝備廠的滾動功能部件產品在國內市場占有率第一,並成為北京奧運會開幕式升降台的絲杠供應商;南京第二機床廠擁有全國較全的機床產品線。業內常說,裝備製造業強不強,看機床!南京的機床產業有這麽好的基礎,在細分市場中有那麽多單打冠軍,能不能再加把勁兒把規模搞上去?

現狀:2008年,南京市相關部門為重組機床產業列出課題。調研後認為,振興南京機床產業,應該集聚優勢資產,搭建南京市機床行業產業運作、資本運作的平台,吸引外來合作夥伴。2008年7月,南京機床產業有限公司成立,集團公司擁有三家下屬子公司:南京工藝裝備製造有限公司,南京二機齒輪機床有限公司,南京二機數控車床有限公司(後兩家公司由南京二機床廠優質資產改製而來)。

十四、騎象羅漢:無錫機床廠

無錫機床廠前身是由我國著名的民族資本家榮德生先生辦的開源機械廠,那時這個廠還隻是為榮氏家族其它的企業(主要是一些紡織企業)做機械維修,就是這樣的一個小廠,那時居然有兩位由德國留學回來的“海龜”做為機械廠的技術人員。可見榮德生先生對人才的重視。

解放後無錫機械廠公私合營,改名為無錫機床廠,這時無錫機床廠也經曆了飛速發展時期。作為計劃經濟的產物,無錫機床廠被國家定向生產磨床,在這裏誕生了新中國的第一台無心磨床和第一台內圓磨床並且還生產出了中國的第一台大型立式車床,並在當時的西德展出,而那兩台無心磨和內圓磨至今還安放在辦公樓的大廳中。

現狀:無錫機床廠目前是無心磨床,內圓磨床,軸承磨床等機床產品的國內行業老大。

十五、伏虎羅漢:武漢重型機床廠

武漢重型機床集團有限公司隸屬於中國兵器工業集團公司,是國內生產重型、超重型機床規格較大、品種較全的大型骨幹企業。

中國“一五”計劃156項重點工程項目之一,1953年始建,1958年投產。武漢重型機床廠改製而成的現代製造企業,是中國研發製造重型、超重型機床的大型骨幹企業,也是中國機床工具工業協會重型機床分會理事長單位,是全國金切機床重型機床標準化分技術委員會主任委員會單位。

現狀:2008年“武重牌”數控立車由國家質檢總局頒發“產品質量國家免檢”證書,武重被省國資委評為湖北省國有企業改革發展30周年優秀企業,是全省10家獲獎企業之一。

十六、挖耳羅漢:長沙機床廠

長沙機床有限責任公司(原長沙機床廠)創建於1912年,已走過百年曆史。

1955年機械工業部設立“長沙插、拉、刨研究所”,承擔全國插、拉、刨床科研開發和技術標準製定。70年代中期為全國組合機床生產基地。

長沙機床廠是中國拉床生產基地,產品以汽車、拖拉機、軍工等行業作為主要服務對象,通用拉床市場占用率60%以上,其中60噸以上大噸位立式拉床占據壟斷地位,技術水平達世界先進水平,完全堵住了進口,市場占有率達99%。

現狀:2016年5月19日,長沙機床有限責任公司(原長沙機床廠)公布了全體員工中止勞動合同方案,意味著長沙機床廠從此退出了曆史舞台。

十七、看門羅漢:天津第一機床廠

天津第一機床廠管樂隊

天津第一機床總廠始建於1951年,60年來,20多個首創產品奠定了“津一”在中國齒輪機床行業不可取代的地位。企業累計已有近40項專利技術,其中:7項是發明專利,2006年“津一”牌數控齒輪機床被授予“中國名牌產品”稱號,207年企業又被國家科學技術部指定承擔863 “汽車螺旋錐齒輪高效精密加工成套裝備”項目;數控齒輪加工機床被列為《天津市工業經濟發展“十一五”規劃》的發展重點、2007年天津市新二十項工業重大項目、二十項自主創新產業化重大項目和列入遷移新廠計劃。

經過多年的自主創新、提速發展,使產品結構調整進一步優化,企業已從過去單一提供設備轉向能夠為用戶提供成套的、綜合的整體解決方案,從而拉動產品的更新換代,使產品向多用途、專業化、成套化、高效複合方向發展。

現狀:相較於天津第二機床目前的蓬勃發展,天津第一機床近些年的發展顯得有些不聲不響。

十八、靜坐羅漢:昆明機床廠

昆明機床廠是中國製造大型精密機床的骨幹企業,曾先後研發出140多個“中國第一台”。公司前身是籌建於1936年的中央機器廠,1953年更名為昆明機床廠,1993年10月19日正式注冊成立昆明機床股份有限公司。1993年10月19日正式注冊成立昆明機床股份有限公司,成為我國首批九家到香港上市的股份製規範化試點企業,成為雲南省和國內裝備行業唯一在境內、外上市的A+H股上市公司。2000年與西安交通大學產業總公司實施戰略性資產重組 ,2002年3月29日更名為交大昆機科技股份有限公司。

現狀:“經營狀況未見好轉 ST昆機退市或是大概率事件”——這是有關昆機較新的新聞。昆機近年的經營狀況不是很好,現狀我就不說了。諸位想知道的可以自行去查。

這十八羅漢有的是飛黃騰達,有的敗走麥城。這起起伏伏間,無不是中國機床行業的轉型陣痛、國企改製、行業遇冷間顯現的問題。但奇怪的是,有的就一飛衝天,成為舉世矚目的企業;有的則一蹶不振,淪為吃“皇糧”過活的企業。

這究竟是等何緣由,同等都是國企,同樣受國家大力扶持,得到的結果卻大相徑庭。這其中的周遭境遇,我們不予評說,且留待看官自去理會。

以上就是湖北太阳城注册网址機械有限公司的小編分享給大家的國產機床“十八羅漢”,希望大家通過本文能夠有所收獲,如有數控車床的需要可以聯係我們: 18971218111。

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